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05/09/08 Noticias de Gipuzkoa |
Un grupo empresarial vasco invertirá 50 millones de euros en la construcción de un polígono industrial en la costa este de China, en el área de influencia de Shanghai. Con esta iniciativa, los promotores pretenden dotar de infraestructura a empresas que desean abrir una fábrica en el país y facilitarles así uno de los escollos más complicados a la hora de producir en el gigante asiático: dar con una ubicación idónea para su planta. Icsa Socios Consultores, la firma responsable del proyecto, calcula que el recinto estará operativo a lo largo del primer trimestre de 2009.
Cuando llegue esa fecha, ya serán dos los parques industriales creados por compañías vascas en China, el país de moda para desplazar la producción y aprovecharse de los bajos costes laborales y de la frenética actividad industrial local. Hace poco más de un año, la Corporación Mondragón inauguró un polígono propio en la ciudad de Kunshan, donde se instalaron de entrada ocho factorías del grupo. Ambas instalaciones están emplazadas en el Delta del Río Yangtze, un área transformada por las autoridades chinas en el motor del país, al que aporta el 25% de su PIB.
El proyecto fue dado a conocer ayer en un encuentro con los medios en Bilbao que encabezó Fede Solana, socio director de Icsa, acompañado de varios colaboradores. Solana aseguró que se trata de una apuesta "innovadora" para facilitar la internacionalización de las empresas vascas. El proyecto Nanjing, nombre que le han dado a la iniciativa, va a ser presentado en las próximas semanas a los directores de las Cámaras de Comercio, los clusters industriales vascos y otras asociaciones empresariales para intentar captar clientes, ya sea en régimen de compra o en alquiler.
un hervidero industrial La extensión del recinto (120.000 metros cuadrados) equivale a la superficie de diez campos de fútbol y tendrá capacidad para albergar a 46 empresas, con posibilidad de equipar su nave a la carta. Icsa ha dirigido su mira hacia los subcontratistas de los sectores de automoción, fundición, industria naval, siderurgia, maquinaria industrial y energía eólica. Numerosas multinacionales producen desde hace tiempo en un radio cercano a la ciudad de Jiang Yin, donde se levantará el polígono. Ford, Fiat y hasta 20 fabricantes de automóviles tienen sus plantas de ensamblaje en la zona.
El diseño del parque ha corrido a cargo del estudio de arquitectura Viar. Su representante, Iñigo Viar, explicó que la zona de pabellones se complementará con un edificio "singular" de oficinas y un laboratorio dedicado a proyectos de I+D+i.
En Icsa esperan que el polígono colgará el cartel de lleno dentro de unos tres años, aunque no se sorprenderían si los pabellones (de 1.000 metros cuadrados cada uno) se ocuparan antes de ese plazo. "La zona tiene una excelente ubicación logística y comercial, y en China todo va muy rápido", comentó Solana.
Icsa es una consultoría especializada en procesos de internacionalización con sedes en Donostia, Bilbao y Vitoria. Ha ayudado a una veintena de firmas a implantarse en Europa del Este y este proyecto en China es su primera incursión en la promoción de instalaciones industriales. "Hemos dado el paso de ofrecer un servicio más a nuestros clientes", dijo su director.
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